每年(nian)7月，全球(qiu)鋁行業(ye)人士(shi)大多(duo)都(dou)會(hui)(hui)相聚(ju)上海(hai)，參加由(you)勵展(zhan)博覽(lan)集團主辦(ban)的國(guo)內規模(mo)的行業(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際(ji)鋁工業(ye)展(zhan)覽(lan)會(hui)(hui)，該(gai)展(zhan)會(hui)(hui)至今已(yi)連(lian)續舉辦(ban)了15個年(nian)頭(tou)，但今年(nian)由(you)于受(shou)新(xin)冠肺炎疫情(qing)的影響，現場展(zhan)覽(lan)會(hui)(hui)不得不推遲到(dao)下個年(nian)度舉辦(ban)。然(ran)而，為滿足(zu)行業(ye)人士(shi)的業(ye)務(wu)需求(qiu)和(he)(he)參會(hui)(hui)熱情(qing)，7月2日下午(wu)，鋁工業(ye)展(zhan)組委會(hui)(hui)通過互(hu)聯(lian)網形(xing)式組織了以《后疫情(qing)下鋁加工發展(zhan)方(fang)向和(he)(he)機遇——板帶篇》為題的線上直播會(hui)(hui)議(yi)。

會議邀(yao)請了中(zhong)國(guo)有色金屬工(gong)業協(xie)會副(fu)會長(chang)(chang)文獻(xian)軍(jun)、諾貝麗斯中(zhong)國(guo)區(qu)董事總經理(li)兼亞洲區(qu)汽車業務副(fu)總裁劉清、中(zhong)國(guo)一(yi)重集團大連工(gong)程技術公司高(gao)端裝備研(yan)究(jiu)院院長(chang)(chang)康明(ming)三位專(zhuan)家，分別就中(zhong)國(guo)鋁工(gong)業在疫(yi)情(qing)影響下(xia)的(de)發展情(qing)況和(he)未來發展趨勢(shi)，從多個角度(du)進行介紹(shao)和(he)分析，與在線(xian)的(de)10000余位行業老朋友(you)圍(wei)繞行業熱點(dian)話題分享了觀點(dian)，并進行了在線(xian)互(hu)動問答討論。

會(hui)上，文獻軍作了《中國鋁(lv)工業疫(yi)情(qing)下(xia)的(de)市場現狀及洞察》的(de)專題報告，介(jie)紹(shao)了中國鋁(lv)工業1~5月(yue)份(fen)運行情(qing)況(kuang)。今年前5個(ge)月(yue)，我(wo)國氧化鋁(lv)產(chan)量2893萬噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降5.8%，其中5月(yue)份(fen)日(ri)產(chan)量為(wei)(wei)19.1萬噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降4.9%，環(huan)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降5.3%；電(dian)解鋁(lv)產(chan)量為(wei)(wei)1481萬噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)2.1%，其中5月(yue)份(fen)日(ri)產(chan)量為(wei)(wei)9.6萬噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)0.1%，環(huan)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降2.9%；鋁(lv)材產(chan)量2095萬噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)4.9%，其中5月(yue)份(fen)日(ri)產(chan)量為(wei)(wei)16.7萬噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)21.7%，環(huan)比(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)(bi)下(xia)降5.5%。

文(wen)獻(xian)軍強調，雖然今年(nian)(nian)以來我國(guo)宏(hong)觀經濟受新冠疫情影響較大，但(dan)由于鋁(lv)(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉(lian)工(gong)(gong)藝的特殊性(xing)，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)量保持了正常的增(zeng)長，基本沒有(you)受到疫情的影響，同(tong)(tong)時，隨著下游(you)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)加(jia)工(gong)(gong)企(qi)業在(zai)國(guo)內(nei)疫情好(hao)轉后(hou)復(fu)工(gong)(gong)復(fu)產(chan)速(su)(su)度加(jia)快(kuai)(kuai)，有(you)效地拉動了國(guo)內(nei)原鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消費的快(kuai)(kuai)速(su)(su)增(zeng)長，這(zhe)使得國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)顯(xian)性(xing)庫存快(kuai)(kuai)速(su)(su)下降，進(jin)(jin)而(er)支撐(cheng)了鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價(jia)大幅(fu)(fu)上漲(zhang)，尤(you)其(qi)是今年(nian)(nian)前3個(ge)月鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價(jia)上漲(zhang)較快(kuai)(kuai)，所以，上半年(nian)(nian)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉(lian)行業效益整體較好(hao)。但(dan)是，在(zai)國(guo)內(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價(jia)大漲(zhang)的同(tong)(tong)時，國(guo)內(nei)外鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價(jia)也出(chu)現(xian)了倒(dao)掛，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產(chan)品進(jin)(jin)口(kou)窗(chuang)口(kou)被打開，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)進(jin)(jin)口(kou)量出(chu)現(xian)大幅(fu)(fu)度增(zeng)加(jia)，而(er)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)出(chu)口(kou)量出(chu)現(xian)了減(jian)少(shao)。海關統計數據顯(xian)示，今年(nian)(nian)1~5月份，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)凈(jing)(jing)出(chu)口(kou)同(tong)(tong)比減(jian)少(shao)79萬(wan)噸，其(qi)中，未鍛軋鋁(lv)(lv)(lv)(lv)凈(jing)(jing)流入27.4萬(wan)噸。

對疫(yi)情后國內(nei)原鋁供給、鋁價走勢、國內(nei)消費、出口(kou)情況以及企業(ye)如何應對等企業(ye)關心的熱點問題(ti)，文(wen)獻軍作了(le)詳(xiang)細(xi)分析。

他說，在(zai)供給方(fang)面(mian)(mian)(mian)，由于(yu)國(guo)(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)價(jia)上(shang)半年(nian)總(zong)體處(chu)于(yu)較高(gao)水(shui)平，這使(shi)得高(gao)成本(ben)鋁(lv)(lv)廠減(jian)產步(bu)(bu)伐放緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新(xin)建(jian)成投產產能的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)釋(shi)放，以及鋁(lv)(lv)產品(pin)進(jin)口(kou)(kou)(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)恢(hui)復(fu)性增(zeng)(zeng)長，導致了(le)國(guo)(guo)內(nei)(nei)供給過剩加(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)庫(ku)存(cun)壓力(li)(li)，目前(qian)(qian)，去(qu)庫(ku)存(cun)速(su)度已明顯減(jian)弱，預(yu)計(ji)庫(ku)存(cun)拐(guai)點也(ye)會(hui)(hui)在(zai)今年(nian)四季度出(chu)現(xian)。在(zai)內(nei)(nei)需方(fang)面(mian)(mian)(mian)，要抓住(zhu)政(zheng)府在(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)建(jian)筑(zhu)、交通運(yun)輸、機械(xie)制造三大(da)消(xiao)費領(ling)域(yu)投資(zi)力(li)(li)度的(de)(de)(de)機遇，預(yu)計(ji)全(quan)(quan)年(nian)國(guo)(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)消(xiao)費仍將能與去(qu)年(nian)持平。在(zai)出(chu)口(kou)(kou)(kou)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，預(yu)計(ji)今后將會(hui)(hui)面(mian)(mian)(mian)臨更加(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)的(de)(de)(de)貿(mao)(mao)易(yi)環(huan)境，首先，貿(mao)(mao)易(yi)摩擦會(hui)(hui)有進(jin)一(yi)步(bu)(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)趨(qu)勢，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)(guo)外需求(qiu)增(zeng)(zeng)速(su)的(de)(de)(de)下降（預(yu)計(ji)同(tong)比(bi)下降12%），也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)出(chu)口(kou)(kou)(kou)難(nan)度，出(chu)口(kou)(kou)(kou)形(xing)勢不容(rong)樂觀(guan)，今年(nian)前(qian)(qian)5個月(yue)的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)(kou)(kou)數據顯示，就呈加(jia)(jia)(jia)速(su)下降的(de)(de)(de)趨(qu)勢。同(tong)時(shi)，疫情(qing)在(zai)全(quan)(quan)球蔓(man)延(yan)也(ye)會(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)(guo)際貿(mao)(mao)易(yi)摩擦，使(shi)得貿(mao)(mao)易(yi)秩序相對更加(jia)(jia)(jia)復(fu)雜，預(yu)計(ji)，貿(mao)(mao)易(yi)救濟案件將會(hui)(hui)進(jin)一(yi)步(bu)(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿(mao)(mao)易(yi)摩擦政(zheng)治化傾(qing)向也(ye)會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)明顯。總(zong)之，出(chu)口(kou)(kou)(kou)形(xing)勢將會(hui)(hui)更加(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)，預(yu)計(ji)鋁(lv)(lv)材全(quan)(quan)年(nian)出(chu)口(kou)(kou)(kou)量下降幅度在(zai)10%~15%。所以，未(wei)來，鋁(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)(de)主要力(li)(li)量還要寄(ji)望于(yu)政(zheng)府投資(zi)的(de)(de)(de)內(nei)(nei)需拉動。今年(nian)政(zheng)府工(gong)作(zuo)報告提出(chu)了(le)實施(shi)擴(kuo)(kuo)大(da)內(nei)(nei)需戰略，全(quan)(quan)年(nian)擬安(an)排(pai)(pai)地方(fang)政(zheng)府專(zhuan)項(xiang)債(zhai)(zhai)券3.75萬(wan)億元，比(bi)去(qu)年(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬(wan)億元，提高(gao)專(zhuan)項(xiang)債(zhai)(zhai)券可用(yong)作(zuo)項(xiang)目資(zi)本(ben)金的(de)(de)(de)比(bi)例，中央預(yu)算內(nei)(nei)投資(zi)安(an)排(pai)(pai)6000億元。新(xin)開工(gong)改造城鎮老舊小區(qu)3.9萬(wan)個，支持加(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)電(dian)(dian)梯，發(fa)展用(yong)餐、保潔(jie)等(deng)多樣社區(qu)服務，加(jia)(jia)(jia)強(qiang)交通、水(shui)利等(deng)重大(da)工(gong)程(cheng)建(jian)設，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)家鐵路建(jian)設資(zi)本(ben)金1000億元。鋁(lv)(lv)企業(ye)應(ying)抓住(zhu)這些領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)需求(qiu)，進(jin)一(yi)步(bu)(bu)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)應(ying)用(yong)市場工(gong)作(zuo)力(li)(li)度。比(bi)如，在(zai)結構(gou)材料(liao)應(ying)用(yong)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，除(chu)繼續擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)在(zai)建(jian)筑(zhu)、交通領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)外，重點擴(kuo)(kuo)大(da)民生領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)包(bao)裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)合金家具和(he)城市公用(yong)等(deng)領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)。在(zai)功能材料(liao)方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)，除(chu)繼續擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)在(zai)導電(dian)(dian)、導熱領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)外，近幾年(nian)重點推廣鋁(lv)(lv)-空發(fa)電(dian)(dian)系統在(zai)基(ji)站應(ying)急供電(dian)(dian)方(fang)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)等(deng)等(deng)。

文獻軍認(ren)為(wei)，長期看(kan)，中(zhong)國鋁(lv)(lv)工業發展(zhan)(zhan)(zhan)大格(ge)局仍然沒有改(gai)變，供給(gei)側(ce)結構性改(gai)革將會繼續推(tui)進(jin)，消(xiao)費(fei)轉(zhuan)型升級也(ye)將加快，全球(qiu)經濟一體化趨勢不可扭(niu)轉(zhuan)，國際市場(chang)對中(zhong)國鋁(lv)(lv)產(chan)品的(de)剛性需求也(ye)會持(chi)續較長時間。總之，當前(qian)我(wo)國鋁(lv)(lv)工業健(jian)康發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)基礎非常牢(lao)固，即電解鋁(lv)(lv)產(chan)能(neng)天花板已經形(xing)成(cheng)，且具有完整的(de)產(chan)業鏈條，再加上(shang)國內強大的(de)市場(chang)需求做(zuo)(zuo)后(hou)盾(dun)，企業只要保持(chi)定(ding)力，做(zuo)(zuo)好自己的(de)事情(qing)，堅持(chi)高質量發展(zhan)(zhan)(zhan)、綠色發展(zhan)(zhan)(zhan)、可持(chi)續發展(zhan)(zhan)(zhan)，全球(qiu)鋁(lv)(lv)工業強國的(de)夢想就一定(ding)能(neng)夠實現。

劉清以(yi)《疫情(qing)之下，汽(qi)車用(yong)鋁的(de)“危(wei)”與“機”》為題，對我國目前汽(qi)車工業的(de)發(fa)展(zhan)情(qing)況(kuang)以(yi)及受疫情(qing)影響(xiang)的(de)情(qing)況(kuang)進(jin)行了(le)詳細介紹和分析。

劉清介(jie)紹說(shuo)，采用(yong)(yong)鋁合(he)(he)金材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)解決(jue)方案可以提(ti)(ti)高燃(ran)油(you)車(che)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油(you)效率，這是一個不(bu)爭的(de)(de)(de)(de)事實，約每(mei)減(jian)(jian)(jian)輕(qing)(qing)10%的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)重量(liang)(liang)可以降(jiang)(jiang)低(di)6%~7%的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油(you)消(xiao)耗。尤其(qi)對(dui)于(yu)逐(zhu)漸(jian)增長(chang)的(de)(de)(de)(de)電(dian)動車(che)市場，減(jian)(jian)(jian)輕(qing)(qing)車(che)身(shen)重量(liang)(liang)更(geng)加至關(guan)重要，比如(ru)，采用(yong)(yong)鋁合(he)(he)金輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)方案，可以提(ti)(ti)高行車(che)里程和降(jiang)(jiang)低(di)電(dian)池成本等。另外，近年(nian)(nian)來(lai)，鋁合(he)(he)金材(cai)料(liao)在(zai)汽車(che)覆蓋(gai)件的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)也(ye)正在(zai)大(da)幅(fu)(fu)增長(chang)，比如(ru)用(yong)(yong)在(zai)車(che)門、發罩、尾門、翼(yi)子板等部件。但(dan)今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初暴發的(de)(de)(de)(de)新冠肺(fei)炎疫(yi)情(qing)打亂了行業穩步增長(chang)的(de)(de)(de)(de)節奏(zou)，在(zai)短期內嚴重沖擊了汽車(che)產業的(de)(de)(de)(de)生產銷(xiao)售，據相關(guan)部門統計(ji)數(shu)據顯示，今年(nian)(nian)前個5月(yue)，乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下滑27.4%，其(qi)中轎車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)同比減(jian)(jian)(jian)少(shao)30%，SUV銷(xiao)量(liang)(liang)同比減(jian)(jian)(jian)少(shao)20%。新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)下滑幅(fu)(fu)度(du)(du)更(geng)大(da)，今年(nian)(nian)1~5月(yue)，新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下滑40%，其(qi)中純電(dian)動乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)同比減(jian)(jian)(jian)少(shao)41%，插(cha)電(dian)混動乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)減(jian)(jian)(jian)少(shao)35%。近兩(liang)個月(yue)來(lai)，各級(ji)政府也(ye)相繼出臺政策，加大(da)支持力度(du)(du)，比如(ru)通過延期新能源(yuan)補貼(tie)政策、持續(xu)推(tui)進免購(gou)置稅、增加上牌額度(du)(du)、不(bu)限行限購(gou)等舉措以提(ti)(ti)高消(xiao)費。好(hao)在(zai)我們看到，隨(sui)著對(dui)疫(yi)情(qing)的(de)(de)(de)(de)有效控制(zhi)，各行業已陸續(xu)復(fu)工復(fu)產，汽車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)月(yue)降(jiang)(jiang)幅(fu)(fu)數(shu)據也(ye)開始逐(zhu)步收窄，但(dan)從全年(nian)(nian)來(lai)看，國內乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)車(che)市場依舊不(bu)容樂(le)觀。

據中國(guo)汽(qi)車(che)協(xie)會(hui)預測(ce)，2020年(nian)全(quan)年(nian)，國(guo)內汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量預計將下降10%~20%。國(guo)際咨詢公司(si)羅(luo)蘭貝格的(de)觀點相對略顯樂觀，認為國(guo)內車(che)市最(zui)有可能會(hui)受“U型(xing)延遲反彈”情景發生的(de)影響，2020年(nian)國(guo)內汽(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)量下降10%，而2021年(nian)則有望迎來(lai)10%~12%的(de)銷(xiao)(xiao)量反彈。

劉清(qing)認(ren)為，盡管2020年全年的(de)車市會(hui)迎(ying)來(lai)10%~20%的(de)大概率下(xia)滑(hua)，但是疫情終會(hui)過去，危機只是短暫的(de)，所以從中長期來(lai)看，基于政策端(duan)、供給(gei)端(duan)和需(xu)求端(duan)的(de)綜合研(yan)判(pan)，中國(guo)汽(qi)車市場依(yi)舊擁有(you)很(hen)大的(de)增長空(kong)間。

康明以《鋁(lv)(lv)(lv)板軋(ya)機國產(chan)化(hua)的(de)技(ji)術(shu)突破及制造優勢》為(wei)題，從鋁(lv)(lv)(lv)加工裝備(bei)和(he)技(ji)術(shu)領域進(jin)行了(le)詳(xiang)細介紹。一直致力于(yu)中國冶金加工領域的(de)中國第(di)一重型機械股份公司，在鋁(lv)(lv)(lv)板熱(re)軋(ya)設(she)備(bei)擁有(you)世界先(xian)進(jin)、一流的(de)設(she)計方法和(he)研發能力，先(xian)后研發出中國第(di)一套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)板冷、熱(re)軋(ya)機、1700mm熱(re)連軋(ya)機和(he)1780mm冷連軋(ya)機及的(de)5500mm板軋(ya)機，其設(she)備(bei)在東北輕合金、西(xi)南(nan)(nan)鋁(lv)(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)(lv)、南(nan)(nan)山鋁(lv)(lv)(lv)業、魏橋鋁(lv)(lv)(lv)業、忠旺鋁(lv)(lv)(lv)業等(deng)多家大(da)型鋁(lv)(lv)(lv)企投產(chan)。

康明說，今年以來，新冠肺炎(yan)疫情對我(wo)國(guo)鋁加(jia)工產(chan)業來說是(shi)一次極大的挑戰，企(qi)業面臨著(zhu)各種各樣(yang)的困境(jing)，但隨著(zhu)疫情逐漸得到控制，在今年下半年，市場或將迎來反彈，對于(yu)有(you)競爭力的企(qi)業要抓住機(ji)(ji)遇(yu)，化危為機(ji)(ji)。另外，我(wo)國(guo)鋁加(jia)工產(chan)業要加(jia)快(kuai)轉型升級，加(jia)快(kuai)由“量”向(xiang)“質”轉變，延伸產(chan)業鏈(lian)，實現技術(shu)和裝備升級，提(ti)高(gao)產(chan)業鏈(lian)附(fu)加(jia)值，不(bu)斷提(ti)升行業國(guo)際競爭力。

來源(yuan)：中國有色金(jin)屬報(bao)