從(cong)鋁(lv)(lv)產品(pin)應用(yong)(yong)推廣的角度(du)而言(yan)(yan)，需(xu)(xu)求替(ti)代從(cong)本(ben)質上而言(yan)(yan)也是(shi)鋁(lv)(lv)應用(yong)(yong)拓(tuo)展的主要方向之一，無(wu)論是(shi)汽車輕量化(hua)、還是(shi)鋁(lv)(lv)用(yong)(yong)家居應用(yong)(yong)范圍的不斷延伸等(deng)等(deng)均是(shi)如(ru)此，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)行業消費(fei)熱點來看(kan)，同樣有(you)著較為明顯的需(xu)(xu)求替(ti)代現象(xiang)。從(cong)具體細分領域而言(yan)(yan)，我們既能看(kan)到(dao)堅(jian)美鋁(lv)(lv)業扶(fu)貧(pin)過程中的鋁(lv)(lv)制護欄，也能看(kan)到(dao)疫情影響下商(shang)用(yong)(yong)車輕量化(hua)領域的快速(su)交付(fu)等(deng)等(deng)。

一、鋁合金廂式物流車交付數量快(kuai)速(su)提升

2020年突如其(qi)來的(de)疫情，打破了(le)我們原有的(de)生活(huo)節奏，鋁行業(ye)人士在(zai)感受行業(ye)大(da)幅波動(dong)的(de)同時，居家(jia)辦公、隔離、外出活(huo)動(dong)的(de)降低等(deng)(deng)等(deng)(deng)均在(zai)很大(da)程度上推動(dong)了(le)城市物(wu)流、快(kuai)遞等(deng)(deng)行業(ye)的(de)快(kuai)速增長。

1、全國快遞業務完(wan)成(cheng)量依然維持較高(gao)增幅(fu)

國家郵政局相關數據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)(nian)6月全(quan)國快遞服務企(qi)業業務完(wan)成(cheng)量(liang)74.7億件，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長36.8%；上半年(nian)(nian)累計完(wan)成(cheng)338.8億件，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長22.1%。從(cong)近幾年(nian)(nian)情況來看，2017年(nian)(nian)以來隨著(zhu)市場規模(mo)的(de)攀升，全(quan)國快遞業務完(wan)成(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)從(cong)前期的(de)50%左(zuo)右(you)的(de)水平回落至(zhi)25-28%左(zuo)右(you)的(de)水平，整(zheng)體(ti)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)呈小幅(fu)回落態勢。雖然2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以來整(zheng)體(ti)表現情況來看，全(quan)國快遞服務企(qi)業業務完(wan)成(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為(wei)明顯(xian)的(de)增(zeng)(zeng)(zeng)幅(fu)。

2、鋁合(he)金廂式物流車交(jiao)付量(liang)呈(cheng)現明顯(xian)增(zeng)長(chang)態勢

在全國(guo)快(kuai)(kuai)遞業(ye)務維持較快(kuai)(kuai)增長的(de)同時，作為節油性能頗佳的(de)鋁合金廂(xiang)(xiang)式車慢慢得(de)到(dao)物(wu)流企(qi)業(ye)的(de)青睞，從上半年國(guo)內部分(fen)鋁加工企(qi)業(ye)相關指標看(kan)，鋁合金廂(xiang)(xiang)式車的(de)普及度得(de)以(yi)明顯提升(sheng)。

相(xiang)關資料顯示，鋁制車(che)廂(xiang)能(neng)夠降低車(che)身重量(liang)的35%至40%，這也(ye)意味著(zhu)在同(tong)等重要運輸(shu)條件下每次運送量(liang)可比全鋼結構半掛(gua)(gua)車(che)多(duo)(duo)拉運40%左右的貨物，空(kong)載運行也(ye)將大(da)大(da)節(jie)省油耗。部分物流公司測算數(shu)據顯示，以(yi)全年運營(ying)15萬(wan)公里計算，鋁合金車(che)廂(xiang)在行駛中利用其輕量(liang)化優勢可多(duo)(duo)創效(xiao)益15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說(shuo)一(yi)次性購車(che)費(fei)用相(xiang)對鋼制掛(gua)(gua)車(che)要高約40%左右，但整體算下來(lai)，投資與效(xiao)益比依(yi)然(ran)較為明顯。

從部分(fen)鋁(lv)加(jia)工企業公(gong)布的相關(guan)資(zi)料看，山東(dong)某鋁(lv)型材(cai)企業自2020年以來，公(gong)司(si)汽車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)型材(cai)供應就已(yi)進入“訂(ding)(ding)單(dan)足、生(sheng)產(chan)忙”的市場新局面，2020年1月上旬公(gong)司(si)獨(du)家(jia)承接(jie)永昌物流集團首批4000萬(wan)元(yuan)鋁(lv)合(he)金廂車(che)訂(ding)(ding)單(dan)，中旬又(you)中標國內知名(ming)快遞公(gong)司(si)近億元(yuan)訂(ding)(ding)單(dan)。2020年該公(gong)司(si)可以說在(zai)汽車(che)輕(qing)量(liang)化(hua)領域(yu)全面發力(li)，成功(gong)接(jie)下高(gao)端(duan)無粗晶鍛打棒(bang)材(cai)、車(che)用開關(guan)鉸鏈、國內知名(ming)新能源汽車(che)等多個新項目訂(ding)(ding)單(dan)，在(zai)二季(ji)度(du)尚未過半的情況(kuang)下，公(gong)司(si)第三季(ji)度(du)在(zai)手訂(ding)(ding)單(dan)已(yi)基本飽(bao)和。

福建某(mou)鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業，2019年(nian)四季度就(jiu)在趕(gan)制2600臺（套）集裝箱(xiang)式物(wu)流運輸車(che)訂單；陰(yin)歷春(chun)節(jie)后，為助(zhu)力防疫物(wu)資運輸，公(gong)司(si)(si)正月初(chu)七當日向中通快遞交付物(wu)流車(che)廂(xiang)69臺，截止1月31日，鼠年(nian)春(chun)節(jie)后累計交付物(wu)流車(che)廂(xiang)超百臺。最(zui)新資料顯示，公(gong)司(si)(si)上半年(nian)產銷量較去年(nian)同期(qi)實現翻番，2020年(nian)公(gong)司(si)(si)有望奪得中國鋁(lv)(lv)合(he)金快遞快運物(wu)流車(che)細(xi)分市場的單項冠軍。

或許正是看到(dao)鋁合(he)金車廂(xiang)在物流(liu)領(ling)域的(de)市場空間，2020年6月(yue)9日，由(you)南南鋁集團研發制造的(de)燃(ran)油車用5.5T鋁合(he)金車廂(xiang)順利(li)量(liang)產下線(xian)，月(yue)均(jun)產量(liang)約(yue)2000余臺。目前(qian)公司已(yi)經得到(dao)東風、比亞迪公司等(deng)大型企(qi)業合(he)作商(shang)的(de)高度認可，現已(yi)批量(liang)生產，與江鈴、上(shang)汽、玉(yu)柴等(deng)公司的(de)合(he)作正處于(yu)產品導(dao)入(ru)期，預計(ji)在不久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現全面(mian)供貨。

以此來看，全(quan)國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務的(de)快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)增長(chang)以及物流(liu)運輸市(shi)(shi)場(chang)(chang)龐大(da)的(de)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需求，推動快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)、物流(liu)企(qi)業(ye)(ye)從(cong)成本(ben)端擴大(da)鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)使用量，福(fu)建某鋁(lv)加工(gong)(gong)企(qi)業(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)合金車(che)廂(xiang)市(shi)(shi)場(chang)(chang)訂單凸(tu)顯出物流(liu)企(qi)業(ye)(ye)的(de)趨勢性需求，而山東(dong)某鋁(lv)加工(gong)(gong)企(qi)業(ye)(ye)提(ti)前的(de)三季(ji)度(du)訂單飽和(he)度(du)更是與當時國(guo)內汽車(che)市(shi)(shi)場(chang)(chang)需求形成鮮明對比。

二、規模化(hua)循環經濟養殖催(cui)生豬棚豬圈新需求

1、規模化循環經濟養殖(zhi)漸(jian)成趨勢

2019年“豬通(tong)脹”讓規模化養殖(zhi)企業看到了巨大的(de)(de)市場空間，幾(ji)十(shi)萬(wan)(wan)頭、幾(ji)百萬(wan)(wan)頭，甚至千萬(wan)(wan)頭的(de)(de)養殖(zhi)投(tou)資計劃紛紛躍出(chu)紙面(mian)，而伴隨著(zhu)規模化養殖(zhi)基(ji)地同時落地的(de)(de)常常還(huan)有(you)屠宰、深加工(gong)、冷鏈物(wu)流、生物(wu)飼(si)料廠、有(you)機肥加工(gong)廠等等項目，環(huan)(huan)保因素推動下循環(huan)(huan)經(jing)濟概念同樣(yang)(yang)明顯，這(zhe)對于循環(huan)(huan)經(jing)濟效益明顯的(de)(de)鋁(lv)制品行業而言(yan)同樣(yang)(yang)意味著(zhu)新(xin)增(zeng)細分需求的(de)(de)又一次開啟。

從近期簡單的新聞事件(jian)中，我們不難(nan)看出這種規模化循環經(jing)濟養殖催生(sheng)的新增投資需求。

2020年7月(yue)14日，東方希望集團與(yu)山(shan)西長治市簽署50萬頭現代化(hua)生(sheng)豬(zhu)養殖(zhi)產業鏈項目投資協議，并配(pei)套建設生(sheng)物飼料廠、有(you)機肥加工廠。

2020年6月12日，東(dong)方希(xi)望(wang)集團兩(liang)個(ge)100萬頭現代(dai)化生豬養殖全產(chan)業(ye)(ye)鏈項(xiang)目(mu)開工儀(yi)式分(fen)別在(zai)甘肅(su)省慶陽市(shi)正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行。項(xiang)目(mu)同步配套40萬噸飼料廠、有(you)機肥廠，打造集種植、養殖、屠宰、深加(jia)工、冷鏈物流等項(xiang)目(mu)為一體的現代(dai)、高效(xiao)、環(huan)保、健(jian)康的農業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)示范基地。

2020年(nian)6月，東方希望(wang)集團與重慶豐都縣簽訂現代化生(sheng)豬養殖全產業(ye)鏈項目投資協(xie)議(yi)，總投資20億(yi)元人民幣，養殖3萬(wan)頭種豬，年(nian)存欄30萬(wan)頭育肥豬，并同(tong)步(bu)配(pei)套建(jian)設生(sheng)物(wu)有機肥廠。

2020年4月(yue)，河南(nan)牧原股份(fen)對外表(biao)示已全(quan)面加快新(xin)(xin)建(jian)(jian)項(xiang)(xiang)目建(jian)(jian)設，全(quan)國共計開工278個項(xiang)(xiang)目，新(xin)(xin)增生豬(zhu)(zhu)(zhu)產能1500萬(wan)頭，其中(zhong)河南(nan)省(sheng)內新(xin)(xin)建(jian)(jian)88個項(xiang)(xiang)目，新(xin)(xin)增生豬(zhu)(zhu)(zhu)產能600萬(wan)頭。據介紹，牧原股份(fen)研發了具(ju)有防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能的“三(san)防(fang)(fang)豬(zhu)(zhu)(zhu)舍”，實現了對豬(zhu)(zhu)(zhu)舍空氣的有效管控，預防(fang)(fang)疫病的發生。

2、帶(dai)動(dong)豬圈、豬棚等細分領域新增鋁需求

雖然從(cong)(cong)規模化養殖企(qi)業公布的項(xiang)目情(qing)(qing)況我們尚難了解鋁(lv)相關產(chan)(chan)品的應用(yong)情(qing)(qing)況，但從(cong)(cong)阿拉丁（ALD）近期持續調(diao)研(yan)跟蹤情(qing)(qing)況來看，隨著(zhu)一季度國(guo)內鋁(lv)價格的大幅度下滑，以鋁(lv)制作的豬(zhu)圈(quan)、豬(zhu)棚等(deng)產(chan)(chan)品，使(shi)得規模化循環(huan)經濟養殖企(qi)業的投(tou)資成(cheng)本(ben)和(he)前(qian)期規劃相比更經濟。

且從部分鋁加(jia)工企業(ye)反饋情況(kuang)看(kan)，隨著(zhu)部分規模化(hua)養殖企業(ye)新(xin)建(jian)項目的(de)持續推進，公(gong)司目前由(you)此帶動(dong)的(de)新(xin)增鋁需求月均量約在4000-5000噸左(zuo)右(you)的(de)水平，且從其(qi)下游終端用(yong)戶新(xin)建(jian)項目推進情況(kuang)來看(kan)，二(er)季度以來的(de)這種新(xin)增需求依然維持著(zhu)較為良性的(de)發(fa)展。

內(nei)蒙古某優質種豬養殖基地

內(nei)蒙(meng)古某(mou)優(you)質種豬養(yang)殖基地

三、替代性需(xu)求猶看成本投資性支出

相(xiang)比(bi)于規(gui)模化循環經濟養殖催生的(de)(de)(de)新增(zeng)用(yong)(yong)鋁需求(qiu)，其它部分領(ling)域的(de)(de)(de)新增(zeng)用(yong)(yong)鋁需求(qiu)如果拋開(kai)當(dang)地(di)鋁加(jia)工企業的(de)(de)(de)規(gui)模性影(ying)響，其市(shi)場應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)推(tui)廣依然離不開(kai)成本端的(de)(de)(de)比(bi)較(jiao)優勢(shi)。當(dang)然從(cong)城市(shi)美觀的(de)(de)(de)角度而言，以鋁合金天橋為代表的(de)(de)(de)城市(shi)新增(zeng)用(yong)(yong)鋁需求(qiu)漸(jian)成城市(shi)景觀要素之一。

雖然(ran)(ran)國(guo)內第(di)一座(zuo)鋁(lv)合金結構橋梁2007年(nian)就已在杭州建造(zao)(zao)，但從目前全(quan)國(guo)情況來看，鋁(lv)合金天橋占比依然(ran)(ran)較低，昆明市2019年(nian)5月建成的龍(long)泉路金太陽電腦城(cheng)人行天橋成為云(yun)南省(sheng)第(di)一座(zuo)鋁(lv)合金天橋。但從山(shan)東省(sheng)濱(bin)州情況來看，2020年(nian)濱(bin)州市城(cheng)區共新(xin)建三處(chu)過街天橋，全(quan)部(bu)為全(quan)鋁(lv)合金打(da)造(zao)(zao)，采用魏橋、創新(xin)、鑫(xin)岳(yue)這三個濱(bin)州本土(tu)鋁(lv)產業品牌的橋名，突出濱(bin)州的鋁(lv)產業特(te)色(se)。

我們(men)再以廣東某鋁加工企業為例，在(zai)精準幫扶、助力脫貧(pin)攻堅愛(ai)心(xin)服務(wu)中，資(zi)助當地建成村路深坑200米(mi)護(hu)欄民生工程(cheng)，成為當地一道靚麗的風景(jing)。

雖然從城市景觀、民生工(gong)程等角(jiao)度(du)(du)而言(yan)，鋁(lv)產品應用拓展都有其自(zi)身(shen)的優越(yue)性，如異地施工(gong)、便(bian)于維護、外形美觀等等，但從成本(ben)端比較優勢(shi)而言(yan)，無論(lun)是(shi)(shi)前述的豬圈(quan)、豬棚，還是(shi)(shi)河(he)道護欄工(gong)程、城市天橋等等，如果拋開(kai)規模性鋁(lv)企(qi)在當(dang)地經濟(ji)發(fa)展中的重要性、以(yi)及地方經濟(ji)的發(fa)展程度(du)(du)等等，鋁(lv)產品應用領域的拓展都離(li)不(bu)開(kai)其本(ben)身(shen)的價格比較優勢(shi)，這對于當(dang)前相對高位(wei)運行的鋁(lv)行業(ye)而言(yan)，未嘗不(bu)是(shi)(shi)另一角(jiao)度(du)(du)的參考與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁